إيرادات ستيلانيس تتراجع بـ 27% في الربع الثالث من العام والشركة تؤكد على توجهاتها المالية لعام 2024

أعلنت ستيلانتس عن انخفاض إيرادات الربع الثالث من عام 2024، خلال الفترة الانتقالية المرتطبة بتحديث المنتجات وإجراءات تقليص المخزون.

وحققت الشركة إيرادات صافية بقيمة 33 مليار يورو، بانخفاض قدره 27% مقارنة بالربع الثالث من عام 2023، ويعزى ذلك إلى تراجع الشحنات والتوزيع غير المتوازن للمنتجات التي يتم بيعها، إضافة إلى التأثيرات الناجمة عن سياسة التسعير وسعر الصرف.

وأكدت الشركة، في بلاغ لها، على توجهاتها المالية لعام 2024، التي تم تحديثها في 30 سبتمبر 2024. وانخفضت الإيرادات الصافية بنسبة 27% مقارنةً بالعام الماضي، ويعزى ذلك إلى تراجع الشحنات والتوزيع غير المتوازن للمنتجات التي يتم بيعها، إضافة إلى التأثيرات الناجمة عن سياسة التسعير وسعر الصرف.

وبلغت الشحنات الموحدة للأشهر الثلاثة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، ما يناهز 1.148 سيارة مما يمثل انخفاضا نسبة 20% مقارنة بالعام السابق.

وبلغ إجمالي المخزون 1.330 ألف سيارة في 30 سبتمبر 2024، بتراجع قدره 129 ألف سيارة منذ بداية العام.   وتركزت الأولويات على تقليص مستوى المخزون لدى الوكلاء في الولايات المتحدة، حيث تم تقليصه بأكثر من 80 ألف سيارة في 30 أكتوبر 2024 مقارنة بـ 30 يونيو 2024، وهو في المسار الصحيح لتحقيق هدف تقليص المخزون بمقدار 100 ألف سيارة بحلول 30 نوفمبر 2024.

وتخطط  الشركة لإطلاق حوالي 20 منتجاً جديداً في عام 2024. بحيث يتضمن هذا الإطلاق الجيل التالي من المنتجات الأولى من مجموعة السيارات التي تعتمد على منصة “STLA” التي توفر مرونة فريدة في استخدام مصادر الطاقة المتعددة (الهجينة، الكهربائية بالكامل، والبنزين).

ومن بين المنتجات التي أطلقت في الربع الثالث ألفا روميو جونيور،  وسيتروين سي3، وسيتروين بازالت، وستطلق قريبا سلسلة الإصدارات الأمريكية الجديدة مع دودج تشارجر دايتونا الكهربائية بالكامل، وجيب واجونير إس الكهربائية، ورام 1500 ريف الجديدة ، إضافة إلى سيارة رام 1500 رام تشارجر الكهربائية المصممة لقطع مسافات أطول قبل الحاجة إلى إعادة شحنها.

وفي أوروبا، أطلقت شركة ليب موتور إنترناشونال، المشروع المشترك بين ستيلانتس وشركة ليب موتور الصينية، أولى سياراتها المنتشرة لدى أكثر من 200 وكيل معتمد.

وتشمل هذه السيارات طراز سي 10، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من الفئة “D” قادرة على قطع مسافة 420 كم قبل الحاجة لإعادة شحن بطاريتها وفقاً لاختبار المركبات الخفيفة الموحد عالمياً “WLTP”، بالإضافة إلى طراز تي03، سيارة كهربائية مدمجة من الفئة “A” بخمسة أبواب قادرة على قطع مسافة 265 كم قبل الحاجة لإعادة شحن بطاريتها، ويبلغ سعرها أقل من 20,000 يورو.

وتوفر هذه الشراكة للمشترين الأوروبيين فرصة الاستفادة من أحدث التقنيات في مجال السيارات الكهربائية، مما يميز ليب موتور إنترناشونال عن منافسيها بفضل خبرة ستيلانتس في العمليات التجارية.

على صعيد آخر، أنهت الشركة برنامج إعادة شراء الأسهم بقيمة 3 مليار يورو في أكتوبر (تضمن إعادة الشراء 0.9 مليار يورو في الربع الثالث)، ما أدى إلى تحقيق عائد استثماري بلغ 7.7 مليار يورو في عام 2024. وستدعم السياسة الرأسمالية المستمرة تعديل توزيع الأرباح وإعادة الشراء في بداية 2025.

وقال المدير المالي التنفيذي، دوغ أوسترمان، إنه “على الرغم من أن أداء الربع الثالث لعام 2024 كان أقل من طموحاتنا، أسعدنا التقدم الذي حققناه في معالجة المسائل المرتبطة بالعمليات التشغيلية، خاصةً فيما يتعلق بمخزونات الولايات المتحدة، التي انخفضت بشكل ملحوظ وهي تسير وفق الأهداف المحددة لنهاية العام. كما شهدنا تقدماً ملموساً في استقرار حصتنا في السوق الأمريكية. أما في أوروبا، أدت المتطلبات الصارمة للجودة إلى تأخير إطلاق بعض المنتجات التي عليها طلب مرتفع، ولكن مع إحرازنا خطوات إيجابية، سنستفيد قريباً من التنوع الكبير للجيل الجديد من المنتجات، والذي سيؤثر على عام 2025 والأعوام التي بعده”.

أترك تعليقا

مجلة المغرب الاقتصادي

تابعنا